海南:两年来海南外贸同比增长超三成

奇闻 2020-04-28 09:21102网络admin

    原题:“4·13”以来,我省提升开放水平,对外贸易快速发展,进出口总值1838.6亿元

    两年来海南外贸同比增长超三成

    建设海南自贸试验区、自贸港,是我国扩大对外开放、积极推动经济全球化的重大举措。

    两年来,海南坚持开放为先,实行更加积极主动的开放战略,加快建立开放型经济新体制,推动形成全面开放新格局,努力把海南打造成为我国面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户。随着对外开放程度不断扩大,海南对外贸易快速发展,开放型经济新体制加速构建。4月24日召开的海南外贸情况新闻发布会透露的数据,一定程度上印证了这一点——

    “4·13”以来(2018年4月-2020年3月),我省对外贸易进出口总值1838.6亿元,较上个两年(2016年4月-2018年3月,下同)增长31.8%,快于全国同期增速16.8个百分点。其中出口680.1亿元,增长51.3%,快39个百分点;进口1158.5亿元,增长22.5%,快4.2个百分点。

    制度创新深耕外贸潜力

    4月21日下午,利比里亚籍船舶“科瑞”轮顺利靠泊位于洋浦经济开发区的国投孚宝公司30万吨级原油码头。这是国投孚宝公司复工复产后迎来的首艘大型油轮。在完成相关检验检疫工作后,“科瑞”轮将在国投孚宝罐区码头卸入19万吨原油。

    作为海南外贸主力,洋浦的龙头地位进一步凸显:一季度洋浦外贸进出口总值为117.9亿元,较去年同期增长10.2%,占海南外贸进出口总值的57.8%。

    石化产业是洋浦外贸重要支柱产业,一季度表现抢眼,进出口值86.2亿元,增长14%,占洋浦外贸总额73.1%。从品种上看,成品油出口居首位且大幅增长。

    成品油进出口抢眼,很大程度上得益于制度创新带来的红利。

    据介绍,海口海关将海南自贸港海关监管制度创新作为全面深化改革的重中之重,在海关总署指导支持下,从全国选派70余名业务专家支援海口海关开展海南自贸港海关监管制度研究,参与海南自贸港建设方案设计,提出自贸港早期安排及监管政策有关建议,为保障海南自贸港建设起好步开好局储备海关方案、贡献海关智慧。

    从在全国率先推出实施的境外游艇入境关税保证保险制度到实施优质农产品出口“动态验证+免证书免备案”,以及不同品种保税油品同船混装运输监管模式等3项入选海南自贸试验区制度创新案例——2019年,海南共有615批次、货值4503.6万美元的优质农产品享受制度创新红利快速出口;在“保税油品同船混装运输”等监管制度创新带动下,2020年一季度海南成品油出口货值45.6亿元,同比增长17.7%。

    两年来,海南两个现有海关特殊监管区对外开放速度明显加快。其中,海口综合保税区进出口106.5亿元,大幅增长11.8倍。特别是在“先入区后报关”“先入区后检验”“保税展示交易”等便利政策措施和创新模式带动下,该园区跨境电子商务、汽车平行进口等新业态也取得快速发展。两年新增入区平行进口汽车价值3.1亿元;通过海关跨境电商管理平台进口1.5亿元,增长12.2倍。洋浦保税港区方面,在海关优化入区卡口环节监管手续、“互联网+”远程监管、对大宗资源性商品实施过渡期监管等举措支持下,区内保税仓储、保税维修、委内加工等业务快速发展,两年共进出口11亿元,增长1.9倍。

    新业态释放外贸新动力

    2020年1月25日,在海口海关所属文昌海关监管下,一批价值910.8万元的医疗器械快速入仓,全力保障了节假日期间博鳌乐城国际医疗旅游先行区货物的快速通关。

    “海关主动联系了解先行区药械进口实际需求,简化保税货物监管流程,春节期间加班加点办理器械进仓通关手续,为我们提供极大便利。”海南某药业公司博鳌医药公用型保税仓库负责人邢先生说。

    “我们对乐城先行区进口特殊物品探索实施‘先审批入仓,后核销出仓’监管模式,变‘患者等药’为‘药等患者’,助力乐城先行区打造世界一流的国际医疗旅游目的地,2019年乐城先行区进口药品器械价值3589.3万元,同比增长5.9倍。”海口海关统计分析处处长鞠春梅说。

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