对接海南自由贸易港,广东建了这个全球最大的项目

奇闻 2020-05-30 13:11181网络admin

    5月13日,中共海南省委自贸办发布消息称,随着广东徐闻南山港和综合交通枢纽中心项目的即将建成并投入使用,通过琼州海峡的航运时间将由以前的2-3个小时缩短为1个多小时,往来琼州海峡将会更加便利、更加通畅。届时,徐闻将真正成为对接海南自由贸易港的桥头堡。

    琼州海峡位于广东省雷州半岛和海南省之间,是我国三大海峡之一,东西长约80公里,最窄处直线距离仅为18公里。作为最繁忙的海峡之一,琼州海峡是人员进出海南的交通要道,是海南生产生活物资供应主要滚装运输通道。2019年港口旅客吞吐量达1517万人,滚装汽车吞吐量达339万辆。

    中共海南省委自贸办表示,海南建设自由贸易港,必将带来更多的人流、物流、资金流等要素聚集,极大增强服务区域经济发展的辐射带动作用。海峡对岸的徐闻县未雨绸缪,超前谋划,加快建设多层次、复合型对外交通系统,主动承接海南自由贸易港辐射,努力打造广东对接海南自由贸易港的南门户城市。

    据介绍,徐闻南山港将建设16个5000吨级客货滚装泊位和1个5000吨级危险专用滚装泊位,配套建设防波堤、航道、危险品监测站、综合交通枢纽、车辆待渡场、恶劣天气停车场、综合服务区配套设施。项目建成后,将成为国际一流、功能最全、具有示范性的全球最大客货滚装码头,实现公路、水路、铁路、城市公交的无缝对接。

    综合交通枢纽中心项目,是南山港码头的主体工程,地处琼州海峡黄金通道大陆端咽喉。枢纽大楼总建筑面积77458平方米,地上3层,为框架剪力墙结构+钢网架结构,主要用于旅客候船、港口综合管理等。一层为综合交通厅、长途汽车客运站,二层为共享交通大厅(出发)、安检区及配套办公用房、侯船房、配套商业和服务用房,三层为到达廊桥和办公用房。

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